전기자전거 제작 세부내용 모음(제원, 주의점, 참고사항)

이글은 바팡 전기자전거 제작시 참고했던 내용들이다.  각 부품들 제원이나 조립순서 또는 주의해야 할 점과 Tip들을 모은 글이다.  제작후기를 먼저보고 이글을 참조하기 바란다.

< 바팡 전기자전거 제작후기 >

https://azcaban2100.blogspot.com/2026/11/blog-post-bike-making.html

내 전기자전거 제원

내가 구입한 제품은 중앙구동방식(모터가 페달축에 위치, 뒷바퀴휠 가운데 있는건 허브 구동방식)이라 힘조절이 유연하고 고속주행이 장점이다. 특히 48V 750w 짜리라서 못올라가는 언덕길이 없다.

구매한 키트 구성품

< 모터 > : 바팡 48V 750W(bbs02,  직경33mm bb길이 68mm)으로서 키트 구입시 스로틀, 스피드센서, 브레이크레버(동력 차단센서 포함), 액정 디스플레이, 라이트 등이 딸려온다.

* 500w 짜리는 여름에 30분 이상 주행시 과열경고등이 점등된다는 말이 있어 넉넉한 750w를 선택

* 바팡 장점 : 내구성 좋다, 세계 점유율 40%, 소음과 진동이 거의 없다. 배터리 소모량 적다, 발열이 적다. 일반 자전거에 장착 가능(카본 프레임 제외)

< 배터리 > : 챔라이더(49만원) 회사 제품으로서 삼성셀 2900mAh 117개를 사용한 13s9p 제품, 26.1Ah, 6.1kg, 제원상 36.4v(컷오프시)~54.6(만충시)

* 2.9Ah짜리 셀 9개를 병렬로 모듈을 만들고 이 모듈을 13개 직렬로 이어붙인것이어서 2.9Ah×9=26.1Ah가 됨 (직렬은 전류의 크기를 세게하고 병렬은 전원이 오래가도록 하는 역할)

* 전압의 세기로 대략 남은 충전량을 파악하는데, 제원상 36.4v가 컷오프라고 되어 있지만 실제 부산갈때 42v에서 구동이 멈춘적이 있어 장거리 운행시 감안해야 한다.

구매시 또는 조립시 주의점

내 자전거는 동네 자전거점에서 산 평범한 학생용 자전거다.  비싸고 특이한 자전거가 아니다.

키트구매시 내 자전거에 맞는걸 확인해보니 BB직경(페달축 회전 원통을 BB라고 한다)은 33.4mm, 길이는 68mm짜리로 사는것이 적당했다 (73mm까지는 가능하되 100mm 짜리는 너무 크다, 구매시 자신의 자전거 BB크기를 재보고 주문하자)

< 크랭크축(=BB) 탈거는 아래순서대로..>

1. 좌패달은 시계방향으로푼다, 우는 반시계

2. 패달봉(쇠막대기) 좌우측은 캡제거후 15mm 복서로 반시계

3 BB 브라켓(톱니모양)은 자전거 왼쪽에서 볼때 반시계 방향으로 푼다 우측은 시계방향

4. BB가 길면 키트 구매시 삼각고정대에 매울 와셔와 길이가 긴 볼트를 요청해야함

5. 바팡키트 패달각목 조립시에는 8mm렌치로 끼운다

필요공구는 미리 사놓자 : 15mm복서는 키트에 포함되어 있고.. 몽키스패너와 bb크랭크해체용 브라켓 공구(3500원)는 사야 한다.

키트 구매시.. 앞 체인 톱니수를 44T로 선택하자.  웬만한 업힐에도 충분하다( 내 자전거의 부품교체전  앞3단 기어는 중간이 38T 제일큰게 48T 였음을 기억해 볼때 44T면 충분하다) 

참고사항

전기자전거 키트는 스로틀(손가락 스위치)과 파스(패달질 감응방식) 겸용방식으로 구입해야 한다.  둘다 요긴하다.

키트 구입시 계기판은 '칼라850C'로 선택했는데 맘에 든다. 잘 모르면 이거 사라.

계기판 '칼라850C'

속도는 뒷바퀴 속도감응센서로 측정한다. 키트에 포함되어 있다.  뒷바퀴가 한바퀴돌때마다 이를 감지해 거리가 더해지는 원리다.

펑크패치는 안비싸니 사놓고 자전거에 휴대하자. 장거리 이동시 두메산골에서  난처한 상황을 면할수 있다.  작은뺀치와 육각렌치 및 드라이버 등 기본공구도 휴대하자.

달리다보면 무거운 모터가 아래로 조금씩 쳐진다.  이럴땐 아래사진처럼 케이블타이로 묶어주면 된다.

케이블타이로 모터 쳐짐 방지

내 자전거는 21단 기어가 있었는데 전기자전거로 개조하며 앞 3단기어가 없어졌다.  따라서 뒤 7단 기어로 모터의 오르막 부담을 줄여주는데 쓰고 있는데 그러기 위해서는 기어조절장치가 기존 브레이크 레버에 달려있어 이를 없앨수 없었다.  따라서 우측핸들에는 기존 브레이크 래버와 키트의 새 브레이크 레버 모두 달아놓았다.(브레이크 와이어는 모터전원 차단센서가 있는 새 브레이크레버에 연결)

우측핸들에는 브레이크 레버가 두개다

배터리 충전기는 따로 사야한다. 나는 알리에서 33,107원짜리(무료배송)를 샀다. 살때는 cc(정전류 )  cv(정전압 )기능이 있어야 한다.(과충전 중지 기능 필수!!! )

* EU플러그 타입으로 사야하고 충전단자는 숫놈으로 해야 배터리 단자(암놈)와 맞는다.

배터리충전기

체인오일 등도 사서 가끔 닦아주자  부드러워진다.  (다이소에서 싸게 판다)

다이소 체인오일

타이어 마모나 펑크 등으로 교체시 직접하자. 싸고 쉽다. 

짐받이는 평상시 생활에서 아주 요긴하다. 물건 사올때나 장볼때 좋다.  멋보다 기능을 중시하자!(주차 킥스탠드도 마찬가지!)

국산배터리를 구매하고 싶으신분들껜 볼턴배터리, 이지라이드, 코리아바이크 등에서 구매하시면 된다.
조립이 어려운 분은 바팡키트로 조립해주는 곳(분당)에 맡겨도 된다.
길은 많으니 각자에게 맞는 방법을 찾아 전기자전거의 신세계에 올라타시길 권한다!!